「The ATTAS V2」発売から2年。UST MamiyaからATTASの新たな幕開けとなる「ATTAS RX」シリーズの発売が発表された。そのシリーズ第一弾となるのが12月13日(金)に発売となる「ATTAS RX SUNRISE RED」。 　新生・先調子系シャフトで、これまでの「ATTAS」シリーズから見た目も一新。「ATTAS」のロゴデザインが変更され、色合いも名前の通り、手元側に「SUNRISE RED」が入り、先端部はスイングの邪魔をしないように落ち着いた黒が用いられ、ゴルフ場でも映えるデザインだ。

　「RX」は「prescription」の略で日本語だと処方箋。ゴルファーそれぞれが持つ悩みを解決したり、望む弾道を実現していくという意味が込められている。

　早速、ゴルフネットワーク社員の森田がその性能を体感してきた。森田は学生時代、関西大ゴルフ部に所属し、ベストスコアは68という上級者。持ち球がフェードの彼は「これまで先調子系シャフトはトゥーダウンするのが嫌で敬遠してきた」と試打前にまさかの“告白”。

　そんな彼の一打目。UST Mamiyaスタッフも固唾を飲んで見守る中だったが、森田からの第一声は「そんなに先調子という感じがしない」という言葉。それもそのはずで、ここが今回のシャフトの３大ポイントとなっている。

　まず手元部～中間部に四軸®織物を採用することで、しなる方向のバラつきを抑え、安定した切り返しを実現し、さらに同部の剛性を高め、四軸と合わせることにより、先端部の動きが強くなっている。ロボットテストでは同じ先調子系シャフト「ATTAS KING」と比較してもスライス回転のサイドスピンが半減したという。
 
　そして「トレカ®M40X」による新HTTテクノロジーを先端部に採用。2017年に発売した「ATTAS CoooL」の際にもHTTテクノロジーを採用したが、この時は“はしって、たたいて、飛ばす”という意味だったが、今回の新HTTテクノロジーは“はしって、とらえて、飛ばす”テクノロジー。このテクノロジーによって、走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えることを可能にしている。

　その後も数十球と試打を繰り返した森田は「バランスがすごく良い。ヘッドは前に出ていくけど、そこまで先調子感がなく、かといって全体がたわむ感じもしない。

　フェードヒッターが一番嫌がる右に行くこともなく、気持ちよく振ることができる」と絶賛。まさに極限のつかまりを創出すると謳う新生・先調子系シャフトの“真骨頂”だ！気がつけば、試打前は少し緊張した面持ちで森田を見守っていたUST Mamiyaスタッフの顔もほころんでいた。

　あなたの飛びの歴史に新たな1ページが加わること間違いなしの新生・先調子系シャフト「ATTAS RX SUNRISE RED」。11月～12月にかけて全国で試打会も多数開催するとのことで、ぜひ一度体感してみては⁉

≪フレックス≫
40g台:R、SR、S、X
50g台:R、SR、S、SX、X
60g台:SR、S、SX、X
70g台:Ｓ、X

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